Platz | Mannschaft | TWZ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | MP | BP |
1 | HSK | 1968 | ** | 2 | 3 | 3 | 2,5 | | | 3 | 2,5 | | 4 | | | | | | | | 13-1 | 20-8 |
2 | Wilhelmsburg | 1867 | 2 | ** | 2,5 | 2 | 2 | | 2,5 | | | 3,5 | 2,5 | | | | | | | | 11-3 | 17-11 |
3 | Transit 1 | 1786 | 1 | 1,5 | ** | | | 2 | | 4 | | | | 3 | | | 3,5 | 3 | | | 9-5 | 18-10 |
4 | Blankenese | 1745 | 1 | 2 | | ** | | | 3 | | 1 | 2,5 | | | | 4 | | | 4 | | 9-5 | 17,5-10,5 |
5 | Otto 1 | 1859 | 1,5 | 2 | | | ** | 2,5 | | | 2 | | 3,5 | 2,5 | | 2 | | | | | 9-5 | 16-12 |
6 | Altona | 1924 | | | 2 | | 1,5 | ** | | 3,5 | 2 | | | 1,5 | | | 3,5 | 3 | | | 8-6 | 17-11 |
7 | BVB/Zoll 1 | 1823 | | 1,5 | | 1 | | | ** | | 2 | 3 | | 2 | 4 | | | 2,5 | | | 8-6 | 16-12 |
8 | Baubehörde 1 | 1763 | 1 | | 0 | | | 0,5 | | ** | 3 | | | | | 3 | 3 | | | 4 | 8-6 | 14,5-13,5 |
9 | Fachschule | 1830 | 1,5 | | | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | ** | | | | 3,5 | | | | | | 7-7 | 15-13 |
10 | Lufthansa | 1706 | | 0,5 | | 1,5 | | | 1 | | | ** | 2 | | | | | 3 | 2,5 | 4 | 7-7 | 14,5-13,5 |
11 | Rapid | 1797 | 0 | 1,5 | | | 0,5 | | | | | 2 | ** | 3 | | 3 | | | 4 | | 7-7 | 14-14 |
12 | Shell | 1804 | | | 1 | | 1,5 | 2,5 | 2 | | | | 1 | ** | 2,5 | | | | | 3 | 7-7 | 13,5-14,5 |
13 | Beiersdorf | 1661 | | | | | | | 0 | | 0,5 | | | 1,5 | ** | 1,5 | 3,5 | 2,5 | | 4 | 6-8 | 13,5-14,5 |
14 | Baubehörde 2 | 1599 | | | | 0 | 2 | | | 1 | | | 1 | | 2,5 | ** | 1,5 | | 4 | | 5-9 | 12-16 |
15 | Baubehörde 3 | 1487 | | | 0,5 | | | 0,5 | | 1 | | | | | 0,5 | 2,5 | ** | | 2 | 2,5 | 5-9 | 9,5-18,5 |
16 | Transit/Shell 2 | 1516 | | | 1 | | | 1 | 1,5 | | | 1 | | | 1,5 | | | ** | 2,5 | 3 | 4-10 | 11,5-16,5 |
17 | BVB/Zoll 2 | 1554 | | | | 0 | | | | | | 1,5 | 0 | | | 0 | 2 | 1,5 | ** | 4 | 3-11 | 9-19 |
18 | Otto 2 | 1435 | | | | | | | | 0 | | 0 | | 1 | 0 | | 1,5 | 1 | 0 | ** | 0-14 | 3,5-24,5 |